현대차는 2주 전 캐스퍼의 첫 공식 사진과 정보를 공개했고, 전용 웹사이트를 통해 한국 시장 가격을 발표하면서 소형 SUV의 내부를 공개하고 있습니다.
길이 3,595mm(141.5인치), 너비 1,595mm(62.8인치), 높이 1,575mm(62인치)에 불과한 새로운 Casper는 실용적인 기능과 현대적인 기술이 많이 포함된 꽤 넓은 4인승 경형 SUV로 한국뿐만 아니라 전 세계의 이목이 집중되고 있습니다.
현대 캐스퍼, 펑키한 디자인과 콤팩트한 치수로 커버를 깨다
현대차가 올해 말 출시를 앞둔 엔트리급 A세그먼트 SUV 캐스퍼(Casper)의 첫 공식 이미지를 공개했습니다. 현대차는 캐스퍼 전용 홈페이지를 통해 국내 고객을 대상으로 조기 예약 일정을 공지했습니다.
최초 코드명 AX-1인 이 경형 SUV는 2월 로드 테스트 정보가 유출되었고 지난 5월 티저 이미지까지 등장했습니다. 캐스퍼라는 이름을 작은 유령 캐릭터를 떠올리지만 현대차는 70년대에 Bobby "Casper" Boyden이 발명한 유명한 스케이트보드 뒤집기 트릭에서 이름을 따서 명명했다고 말합니다.
Casper의 시그니처 디자인 기능은 분할 헤드라이트의 일부인 전면 범퍼의 대형 원형 LED입니다. 기본 모델에는 은색으로 도색된 파라메트릭 그릴 디자인이 있으며, "액티브" 모델에는 터보차저 엔진의 존재를 나타내는 인터쿨러용 추가 원형 흡입구가 있는 검은색 그릴이 있습니다. 후면에서는 파라메트릭 테일라이트가 후면 앞유리와 통합되고 원형 반사경은 전면부의 모습을 반영합니다.
상대적으로 높은 지상고와 함께 스키드 플레이트, 차체 전체의 플라스틱 클래딩, 다이내믹 보닛, 박시 펜더 및 루프 레일의 추가 덕분에 고유한 SUV 외형이 완성되었습니다. 전체적인 비율과 검은색 A필러, 사이드 윈도 주변의 챔 퍼는 캐스퍼의 주요 라이벌 중 하나로 꼽히는 스즈키 이그니스와 상당히 흡사합니다.
현지 언론에 따르면 캐스퍼는 길이 3,595mm(141.5인치), 너비 1,595mm(62.8인치), 높이 1,575mm(62인치), 휠베이스 2,400mm(94.5인치)입니다. 이 수치는 Bayon , Creta , Venue 및 Kona를 포함하여 세계 여러 곳에서 판매되는 현대의 B-SUV보다 훨씬 더 콤팩트합니다.
현대의 새로운 SUV는 현대 i10 및 기아 피칸토와 같은 A-세그먼트 모델을 뒷받침하는 K1 플랫폼을 기반으로 합니다. 한국 시장의 엔진 제품군에는 자연 흡기 1.0 MPI와 터보차저 1.0 T-GDI의 두 가지 3기통 가솔린 엔진 모델로 선보일 예정입니다. 이 엔진은 현대 i10에서 75hp(56kW/76PS) 및 99hp(74kW/100PS)를 생산하며 5단 수동 기어박스 또는 5단 자동 변속기와 결합됩니다. 전륜구동모델만 출시되는 Casper에서도 동일한 옵션이 적용될 것이라고 예상됩니다.
Casper는 인도로 수출될 예정이며, 현재 현대 i10 Nios에서 83hp(62kW/84PS)를 생산하고 있는 자연 흡기 1.2 Kappa MPI 4기통 엔진을 탑재할 것이라는 루머가 있습니다. 마지막으로, BorgWarner에서 제공하는 통합 드라이브 모듈(iDM)을 사용하여 2023년 중반에 100% 전기차로 출시될 가능성이 있습니다.
앞좌석 2개 모두 평평하게 접을 수 있으며 현대에 따르면 운전석은 최초로 분할 접이식 뒷좌석과 함께 실내를 수면 공간으로 탈바꿈할 수 있습니다. 또한 뒷좌석은 160mm(6.3인치)까지 슬라이딩이 가능하고 최대 39도까지 뒤로 젖힐 수 있어 뒷좌석 레그룸이나 트렁크 공간을 우선적으로 고려합니다. 후자의 용량은 301리터(10.6 입방피트)이며 뒷좌석이 가장 앞쪽에 위치합니다.
현대 디자이너들은 Casper의 캐빈에 약간의 다채로운 터치를 추가하여 보다 쾌적한 실내공간을 구현하였으며 플라스틱 소재는 보급형 차량임을 증명하는 듯합니다. 그러나 적어도 플래그십 트림 레벨의 성능은 꽤 인상적입니다. 내비게이션, 블루 링크, 음성 인식 및 현대 카플레이가 있는 8인치 인포테인먼트 터치스크린과 4.2인치 디지털 계기판과 클러스터 및 6 채널 스피커 오디오 시스템도 옵션으로 제공됩니다(기본 모델은 2채널 스피커).
변속기 시프트 측면에는 오프로드에서 고출력을 위해 2WD 거친 도로 설정(눈/모래/진흙)이 포함된 주행 모드 스위치도 있습니다.
안전 측면에서 캐스퍼에는 운전석과 조수석 사이에 에어백을 포함해 7개의 에어백이 기본 장착됩니다. 작은 크로스오버임에도 불구하고 전방 충돌 방지 보조 및 차선 유지 보조를 포함한 많은 능동 안전 시스템도 기본으로 제공됩니다. 상단 트림 레벨에는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤과 사각지대 충돌 방지 보조 장치가 추가됩니다.
현대자동차의 가장 저렴한 "SUV"
현대차는 9월 14일부터 캐스퍼의 조기 예약을 받고 9월 29일 정식 데뷔를 앞두고 있습니다. 모델 범위는 Smart, Modern 및 Inspiration의 세 가지 등급으로 구성되어 있으며 가격은 Casper를 현대의 가장 저렴한 크로스오버 모델로 포지셔닝합니다.( Bayon , Creta , Venue 및 Kona B-SUV 보다 훨씬 저렴)
보급형 스마트는 13,850,000원($11,860)부터 시작하고, 중간 사양의 모던은 15,900,000원($13,612)부터 시작하며, 플래그십 인스퍼레이션은 18,700,000원($16,010)부터 시작합니다. 후자는 8인치 인포테인먼트, 현대 SmartSense ADAS 시스템의 전체 범위 및 17인치 휠을 포함하여 가격 대비 많은 기능이 포함되어 있습니다. 옵션 사양에는 40만 원($342)의 선루프와 900,000~950,000원($771~$814)을 추가시 액티브 바디 스타일을 선택할 수 있습니다.
